<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Pneus et pièces on NR Mobil'Auto</title><link>https://nrmobilauto.fr/pneus-et-pieces/</link><description>Recent content in Pneus et pièces on NR Mobil'Auto</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Sat, 13 Jun 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://nrmobilauto.fr/pneus-et-pieces/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Pièces auto d'occasion ou neuves : que choisir</title><link>https://nrmobilauto.fr/pneus-et-pieces/pieces-auto-d-occasion-ou-neuves-que-choisir/</link><pubDate>Sat, 13 Jun 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://nrmobilauto.fr/pneus-et-pieces/pieces-auto-d-occasion-ou-neuves-que-choisir/</guid><description>&lt;p&gt;Sur un devis de réparation, le poste pièces représente fréquemment plus de la moitié du montant total. Choisir entre des pièces auto d&amp;rsquo;occasion ou neuves change donc l&amp;rsquo;équation économique d&amp;rsquo;une intervention, parfois du simple au triple sur un même organe. Encore faut-il savoir quelles familles de pièces existent, ce que la réglementation impose au réparateur et sur quels composants le réemploi constitue une vraie solution plutôt qu&amp;rsquo;un pari.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="cinq-familles-de-pièces-à-distinguer"&gt;Cinq familles de pièces à distinguer&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src="https://nrmobilauto.fr/images/site/pieces-auto-d-occasion-ou-neuves-que-choisir-1.webp" alt="Rayonnage de pièces automobiles classées dans un entrepôt"&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Changer ses pneus : quand le faire et où aller</title><link>https://nrmobilauto.fr/pneus-et-pieces/changer-ses-pneus-quand-le-faire-et-ou-aller/</link><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://nrmobilauto.fr/pneus-et-pieces/changer-ses-pneus-quand-le-faire-et-ou-aller/</guid><description>&lt;p&gt;Les pneumatiques constituent le seul point de contact entre une voiture et la route, sur une surface totale à peine plus grande que quatre feuilles de papier. Savoir quand changer ses pneus, où le faire et selon quels critères évite à la fois un refus au contrôle technique et une perte d&amp;rsquo;adhérence au pire moment. Les repères qui suivent valent pour un usage courant dans le Val de Saône, entre trajets pendulaires, routes de plateau et remontées d&amp;rsquo;autoroute.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>